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Pompe type PRHP

 

Fonctionnement & réglage :

Chaque cylindre de pompe, par l'action simultanée de l'arbre à cames, et du ressort antagoniste et par le jeu normal des clapets à billes, aspire l'huile dans le carter et la refoule vers le point à graisser.

Chaque pompe comporte deux dispositifs de contrôle de fonctionnement :

  • Contrôle de circulation d'huile. Le viseur A permet de voir le passage de l'huile aspirée
  • Contrôle de débit. Le piston actionne la vis de réglage V permettant de contrôler en cours de fonctionnement la course avec précision.

Plein débit : pompe PR : débit maxi 0,28cm3 par tour d'arbre à cames.

Pression maxi de refoulement : 600 Bars.